ПЕРЕОСНАЩЕНИЕ "ЮТЫ", "АЛЯСКИ" И "ФЕНИКСА"Логистическая операция "Тайги" по переводу капитальных кораблей в свой состав с целью дальнейшего преобразования в 8-ю дивизию СБЛ
ВВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
В 817 A.S. началась война Рейнланда и Либерти, которая затронула все военные подразделения Республики: большинство офицеров были вынуждены вернуться из отставки на службу, в то время как войска начали проводить массовую мобилизацию для нанесения первых ударов по своему врагу. Первые бои не заставили долго себя ждать: самым ожесточённым полем боя по праву считалась система Гудзон, а отголоски этих битв достигали систем Техас и Гамбург, когда одной из сторон удавалось взять преимущество и продвинуться на театре войны.
Война увеличивалась в масштабах, как и количество подразделений ВКС Либерти и СБЛ, которые были задействованы в ней. В отличие от новоприбывающих, "Тайга" была одной из первых тактических эскадр СБЛ, которая приняла на себя удар войск Рейнланда, а после - начала действовать по назначению, нанося быстрые и сильные удары по врагу. "Тайга" получила огромный военный опыт, благодаря которому её эффективность возросла во много раз по сравнению с началом войны: эскадра превратилась в тех, кто не задаёт лишних вопросов и делает своё дело быстро и разрушительно, не понеся при том потерь со своей стороны.
Такая верность своему делу не осталась без внимания командования СБЛ. Война Рейнланда и Либерти привлекла несколько иные силы, которые гораздо могущественней человечества - Странников и их пешек, заражённых. В суматохе войны Рейнланд не смог уследить, как на фоне нескончаемых битв сформировалась мощная эскадра заражённых в 818 A.S. - "Дюссельдорф", с каждым днём увеличивающая своё влияние в Рейнланде и готовящаяся начать заражение Либерти.
Узнав об опасности, командование СБЛ сочло необходимым выслеживание и уничтожение этой эскадры. На такого рода операцию были подобраны подходящие люди: "Тайга" и "Флорида", которые были объединены в один кулак для уничтожения заразы, грозившей Либерти. После длительных месяцев выслеживания "Дюссельдорфа", "Тайга" и "Флорида" приняли бой, результатом которого стало уничтожение крупного источника заражённых в Рейнланде, что, несомненно, повлияло и на ход войны с Либерти: теперь Республика могла не волноваться об инопланетной угрозе и сосредоточить своё внимание на более простых сражениях, не подразумевающих "войну в тени".
Победа над "Дюссельдорфом" далась "Тайге" и "Флориде" огромной ценой: множество убитых, раненых, все выжившие получили психологические травмы, которые сказались на их поведении: агрессивность, замкнутость, вспыльчивость. "Флорида" стала частью "Тайги", что не очень смягчило обстановку.
Осознавая ценность эскадры, командование СБЛ приняло решение о переводе "Тайги" в систему Элсмир для переподготовки, донабора новых агентов, а также - ремонта основных кораблей либо их замена на новые. В ходе переподготовки общим голосованием было принято ещё одно решение: возродить 8-ю дивизию СБЛ, которая приняла на себя удар со стороны заражённых в период "войны со Странниками" и была уничтожена. Однако, для перевода "Тайги" в дивизию требуется совершить немало других действий: как, например, переоснащение кораблей LNS-Utah, LNS-Alaska и LNS-Phoenix для их дальнейшего перевода в "Тайгу". Именно окончание этого процесса ознаменует новое формирования 8-й дивизии СБЛ.
ИНФОРМАЦИЯ О ПОДГОТОВКЕ К ОПЕРАЦИИ
Аналитическая часть операции
Часть операции выполнена
Первостепенной задачей по переоснащению кораблей является собственно анализ этих кораблей. Все 3 судна являются резервными кораблями, которые были законсервированы по разным причинам. Общая характеристика кораблей находится ниже.
ЛИНКОР ЛИБЕРТИ "ЮТА"
Класс: "Оверлорд"
Построен: 810 A.S.
Модификации: Отсутствуют.
Дата консервации: 815 A.S.
Причина консервации: Переход Республики Либерти на новые "Оверлорды" с обновлённым корпусом, обеспечивающим расширенные возможности.
Список ремонтно-восстановительных работ:
- Общие ремонтно-восстановительные работы;
- ремонт главного двигателя;
- модернизация двигательной установки;
- усиление бронекорпуса;
- оборудование штаба и систем дальней шифрованной связи;
- оборудование гидропонического отсека;
- перевооружение.Время на устранение неисправностей (с учётом своевременной доставки материалов): 2 недели.
ЛИНЕЙНЫЙ КРЕЙСЕР ЛИБЕРТИ "АЛЯСКА"
Класс: "Интердиктор"
Построен: 818 A.S.
Модификации: Отсутствуют.
Дата консервации: Начало 820 A.S.
Причина консервации: Многочисленные повреждения после крупного боевого столкновения в системе Гудзон с ВКС Рейнланда.
Список ремонтно-восстановительных работ:
- Общие ремонтно-восстановительные работы;
- модернизация двигательной установки;
- усиление бронекорпуса;
- оборудование казарм десанта;
- модернизация шлюзов;
- расширение медотсека;
- установка дополнительных систем РЭБ ближнего действия;
- перевооружение.Время на устранение неисправностей (с учётом своевременной доставки материалов): 1 неделя.
Класс: "Интердиктор"
Построен: 817 A.S.
Модификации: Отсутствуют.
Дата консервации: 819 A.S.
Причина консервации: Многочисленные повреждения после вылазки в систему Гамбург.
Список ремонтно-восстановительных работ:
- общие ремонтно-восстановительные работы;
- модернизация двигательной установки;
- усиление бронекорпуса;
- установка дополнительных систем шифрованной связи;
- установка систем противодействия РЭБ;
- перевооружение.Время на устранение неисправностей (с учётом своевременной доставки материалов): 1 неделя.
Аналитическая часть операции считается выполненной. Полный отчёт, в котором указаны все выявленные недостатки и запланированные работы, можно просмотреть здесь.
ИНФОРМАЦИЯ О ПРОВЕДЕНИИ ОПЕРАЦИИ
Логистическая часть операции
Часть операции выполнена
В связи с полученным отчётом от майора Яна Кларка, был собран список требуемых материалов и оборудования к доставке для начала ремонтно-восстановительных работ. Со списком требуемых материалов и задействованными логистическими кораблями можно ознакомиться ниже. Все материалы и оборудование должны доставляться на верфи "Джуно" в системе Аляска.
Требуемые материалы и оборудование:
Сегменты корпуса: 5000/5000.
Базовый сплав: 3000/3000.
Оптические чипы: 1500/1500.
Компоненты двигателей: 800/800.
H-Топливо: 7000/7000.
Сенсорные массивы: 6/6.
Задействованные в логистической части операции корабли:
LNTS-Nevada | LNTS-Carolina | LNTS-Sequoia |
Любые отчёты, связанные с анализом кораблей и их ремонтом должны отправляться по нижеуказанному шаблону. На проверку кораблей была послана специальная инженерная команда под командованием майора Яна Кларка. Дальнейший ремонт кораблей также будет происходить под его управлением.
Код:[font=Courier][color=#32cd32]>: Проверка идентификатора получателя...[/color] [color=#32cd32]>: Утвердительно.[/color] [color=#32cd32]>: Установка канала связи...[/color] [color=#32cd32]>: Успешно.[/color] [color=#32cd32]>: Дешифровка сообщения... Открытие текстового послания... Синхронизация кода сообщения с кодом адресата...[/color] [color=#32cd32]>: Доступно для чтения![/color][/font][img]https://i.imgur.com/TqrL8EX.gif[/img] [hr][color=#FFFFFF]От:[/color] [color=lightblue]Text.[/color] [color=#FFFFFF]Кому:[/color] [color=lightblue]Text.[/color] [color=#FFFFFF]Шифрование:[/color] [color=lightblue]Text.[/color] [color=#FFFFFF]Тема сообщения:[/color] [color=lightblue]Text.[/color] [hr][color=#FFFFFF]Текст:[/color] [color=lightblue]Text.[/color] [spoiler=Вложения][align=center][color=red]ВЛОЖЕНИЙ НЕТ![/color][/align] [/spoiler]
Отредактировано Taiga squadron (Суббота, 19 сентября, 2020г. 07:40:38)
